Επενδύοντας

Βελτιώνονται επιτέλους οι προμήθειες τσιπ της Ford;

Ford Motor Company ( NYSE:F )είπε ότι πούλησε περισσότερα οχήματα στις ΗΠΑ από οποιονδήποτε άλλον τον Σεπτέμβριο, παρά την πτώση σχεδόν 18% από πέρυσι, καθώς η παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών συνέχισε να προκαλεί τον όλεθρο με τα σχέδια παραγωγής των αυτοκινητοβιομηχανιών σε όλο τον κόσμο.

Ενώ οι πωλήσεις της Ford τον Σεπτέμβριο συγκρίθηκαν καλά με τους ανταγωνιστές, η πτώση των πωλήσεων της εταιρείας το τρίτο τρίμηνο ήταν χειρότερη από τις περισσότερες. Οι πωλήσεις της στις ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο μειώθηκαν κατά 27,6% σε σχέση με ένα χρόνο πριν και κατά 31,5% από το τρίτο τρίμηνο του 2019, πριν από την πανδημία.

καλύτερες μετοχές για αγορά τώρα κάτω από

Αλλά με περισσότερα από 156.000 οχήματα που πουλήθηκαν τον Σεπτέμβριο, η Ford κατάφερε να ξεπεράσει τη δεύτερη Toyota 'μικρό( NYSE:TM )συνολικά λίγο κάτω από 153.000, υποδηλώνοντας ότι οι δυσκολίες της εφοδιαστικής αλυσίδας της Ford μπορεί τελικά να χαλαρώσουν.





Τι σημαίνουν όλα αυτά για τους επενδυτές; Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.

Τι είπε η Ford για τις πωλήσεις του Σεπτεμβρίου και τρίτου τριμήνου

  • Οι «βελτιώσεις στην παραγωγή και το απόθεμα» που μπόρεσε να κάνει η Ford τον Αύγουστο τη βοήθησαν να σημειώσει αύξηση 34% σε μηνιαία βάση στις λιανικές πωλήσεις τον Σεπτέμβριο. (Αλλά σημειώστε ότι οι λιανικές πωλήσεις της Ford εξακολουθούσαν να είναι μειωμένες σχεδόν κατά 21% από τον Σεπτέμβριο του 2020.)
  • Οι προσπάθειες για την ενθάρρυνση των πελατών να παραγγείλουν ειδικά τα οχήματά τους αποδίδουν: το 31% των παραδόσεων λιανικής του Blue Oval τον Σεπτέμβριο προήλθαν από παραγγελίες πελατών που έγιναν νωρίτερα μέσα στο έτος.
  • Τα pickup της σειράς F της Ford είχαν τον καλύτερό τους μήνα από τότε που ξεκίνησε η έλλειψη τσιπ, με παραδόσεις κάτι παραπάνω από 63.000.
  • Οι παραδόσεις του νέου μικρού pickup Maverick ξεκίνησαν στα τέλη Σεπτεμβρίου, με 506 πωλήσεις μέχρι το τέλος του μήνα.

Υπάρχει ένα ακόμη αξιοσημείωτο σημείο: τα αποθέματα των αντιπροσώπων της Ford είναι ακόμα λίγα, αλλά βελτιώνονται. Από την 1η Οκτωβρίου, είχε περίπου 236.000 οχήματα σε απόθεμα. Αυτό είναι μόνο μια προμήθεια 38 ημερών, πολύ κάτω από την προμήθεια 60 έως 70 ημερών που η Ford προτιμούσε ιστορικά. Αλλά είναι αυξημένος από περίπου 215.000 στις αρχές Σεπτεμβρίου.



Ένα Ford F-150 του 2021, ένα φορτηγό πλήρους μεγέθους.

Τα εξαιρετικά κερδοφόρα φορτηγά της σειράς F της Ford είχαν έναν δυνατό μήνα τον Σεπτέμβριο. Είναι τελικά η Ford στο δρόμο της ανάκαμψης από τον COVID και την έλλειψη chip; Πηγή εικόνας: Ford Motor Company.

καλύτερες μετοχές για αγορά κάτω των 10 $

Πώς συγκρίνονται τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου της Ford με τους ανταγωνιστές

Ο Σεπτέμβριος ήταν ένας σχετικά καλός μήνας για τη Ford, αλλά το τρίτο τρίμηνο ήταν δύσκολο.Η εταιρίαχτυπήθηκε νωρίτερα και πιο σκληρά από την έλλειψη chip από πολλούς ανταγωνιστές, αποτέλεσμα του α φωτιά σε εργοστάσιο βασικού προμηθευτή τον Φεβρουάριο . Αναγκάστηκε να μειώσει εβδομάδες παραγωγής πολλών μοντέλων, συμπεριλαμβανομένων των πολύ σημαντικών pickup της σειράς F, καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων Toyota ( NYSE:TM ), επηρεάστηκαν λιγότερο.

Ενώ τα αποτελέσματα του Σεπτεμβρίου υποδηλώνουν ότι τα προβλήματα εφοδιασμού της Ford χαλαρώνουν (και ότι ορισμένοι ανταγωνιστές μπορεί να χειροτερεύουν), ο Ιούλιος και ο Αύγουστος ήταν δύσκολες για το Blue Oval. Το αποτέλεσμα: Κατατάχθηκε μόλις στην τέταρτη θέση σε πωλήσεις στις ΗΠΑ για το τρίμηνο.



Μετρικός Τρίμηνο 3 2021 3ο τρίμηνο 2020 Αλλαγή (Απόρριψη)
Toyota 566.005 558.449 1,4%
General Motors 443.117 662.143 (33,1%)
Στελλάντης 412.917 508.751 (18,8%)
Πέρασμα 397.644 549.134 (27,6%)
Hyundai-Kia 370.536 339.586 9,1%
Honda 345.914 388.404 (10,9%)
Nissan 198.955 221.150 (10%)

Πηγή δεδομένων: The automakers, Automotive News.

Τι σημαίνει για τους επενδυτές της Ford

Πίσω τον Ιούλιο, Ford ενίσχυσε την καθοδήγηση κερδών της για ολόκληρο το έτος. Ο CFO John Lawler είπε τότε στους επενδυτές αυτοκινήτων ότι η εταιρεία ανέμενε οι πωλήσεις της το δεύτερο εξάμηνο του 2021 να είναι περίπου 30% υψηλότερες από ό,τι το πρώτο εξάμηνο, καθώς οι βελτιωμένες προμήθειες τσιπ θα της επέτρεπαν να επανεφοδιάσει τα εξαντλημένα αποθέματα των αντιπροσώπων.

Μπορεί να είχαμε δει την αρχή αυτού τον Σεπτέμβριο, αν και έχω την αίσθηση ότι οι προμήθειες τσιπ μπορεί να μην βελτιώνονται τόσο γρήγορα όσο θα περίμεναν ο Lawler και η Ford πριν από μερικούς μήνες. Είμαι ο ίδιος επενδυτής της Ford και θα έλεγα ότι αισθάνομαι προσεκτικά αισιόδοξος. Αλλά νομίζω ότι όλοι πρέπει να είμαστε προσεκτικοί μέχρι να μάθουμε ξανά από τον Lawler κατά τη διάρκεια της πρόσκλησης κερδών τρίτου τριμήνου της Ford στις 27 Οκτωβρίου.



^